– Mais qu’est-ce qu’il t’est arrivé, demande un type à son copain qui arbore un œil tuméfie, la joue gonflée et la lèvre fendue. Tu t’es battu ?
– Non, non !
– Tu as joué au rugby ?
– Non plus ! C’est un accident ferroviaire.
– Ah bon, raconte !
– Eh bien voilà : j’étais dans le train avec une fille superbe, accompagné de son père. Arrive un tunnel…
– Et tu en as profité pour embrasser la fille ?
– Oui… mais j’ai embrassé le père !
… Les explications louches de la SNCF ! Les enquêteurs mettent à jour des rapports dissimulés sur les économies faites par la SNCF en matière de maintenance et de sécurité, deux ans et demi après l’enquête sur l’accident de train de Brétigny-sur-Orge. SNCF à nous de vous faire préférer le baraTRAIN !
(Caricature Guillaume Pepy – Dessin du 12 février 2016)
C’est un gars qui veut un boulot de contrôleur ferroviaire. On lui demande de rencontrer un inspecteur pour passer des tests.
L’inspecteur commence à lui poser des questions :
– Que faites-vous si vous réalisez que deux trains allant en sens contraire utilisent la même voie ?
Le gars répond :
– Dans ce cas je change un des trains de voie.
– Et si la commande électrique ne répond pas ?
– Alors je laisse tomber l’électronique pour aller actionner le levier manuel sur la voie elle-même.
– Et si le levier manuel a été frappé par la foudre ?
– Alors je retourne à mon poste d’aiguillage en courant pour prévenir par téléphone le poste d’aiguillage précédant de faire le nécessaire.
– Et si la ligne est occupée ?
– Alors je quitte le poste d’aiguillage et je cours vers le poste téléphonique d’urgence situé au passage à niveau.
– Et si ce poste a été détruit par des vandales ?
– Oh… Alors je vais en courant jusqu’au village prévenir mon oncle Roger !
L’inspecteur est surpris de la réponse et demande :
– Ah tiens ?! Et pourquoi cela ?
– Parce qu’il n’a jamais vu d’accident ferroviaire.
